Quali sono i metodi migliori per fissare il carico?

28 giugno 2023

Secondo Alex Ledger, consulente per lo sviluppo aziendale di US Cargo Control, la sicurezza del carico è tra le cinque principali violazioni di fuori servizio per i trasportatori pesanti.

"Il fissaggio improprio o inadeguato del carico ha rappresentato il 10,6% delle violazioni di fuori servizio dei veicoli durante il Roadcheck internazionale del Controllo di sicurezza dei veicoli commerciali dello scorso anno", ha affermato Ledger. “Oltre al rischio di essere messi fuori servizio, ci sono conseguenze molto più gravi per un’errata sicurezza del controllo del carico, tra cui multe e multe, danni al veicolo, danni al carico, perdita del carico o addirittura perdita di vite umane”.

Proteggere adeguatamente i carichi di carico vale sempre il tempo e lo sforzo. È importante capire come utilizzare i mezzi di ancoraggio per garantire un fissaggio sicuro e legale del carico.

US Cargo Control vende un'ampia gamma di cinghie e hardware di ancoraggio, catene e leganti, argani e altre forniture per trasporti pesanti. Vende inoltre attrezzature per tutti i tipi di sollevamento e attrezzatura specializzati, comprese travi di sollevamento e barre di sollevamento, funi metalliche, imbracature e hardware per l'attrezzatura. US Cargo Control aiuta i propri clienti a determinare ciò di cui hanno bisogno per svolgere il proprio lavoro in sicurezza.

Definire un vincolo

Nel campo del trasporto pesante, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) afferma che un ancoraggio è una combinazione di dispositivi di fissaggio (cinghia, catena, fune, leganti, grilli, anelli a D, cinghia a cricchetto, ecc.) che forma un insieme che fissa il carico o trattiene il carico su un veicolo ed è fissato a uno o più punti di ancoraggio.

La parola legare da sola (senza “cinghie”) può tecnicamente significare molte cose. Il limite del carico di lavoro (WLL) per un ancoraggio è il WLL più basso di una qualsiasi delle sue parti o il WLL dei punti di ancoraggio a cui è fissato, a seconda di quale sia inferiore. Ogni dispositivo contribuisce al limite del carico di lavoro del sistema di sicurezza. È fondamentale che il numero di cinghie, catene e altre attrezzature in uso abbia una portata complessiva sufficiente per garantire il carico trasportato. Quando stringi i tuoi articoli, fai attenzione al WLL e alla resistenza alla rottura in modo da sapere quanto peso è in grado di sostenere quel pezzo di sartiame. È importante considerare il limite del carico di lavoro, la resistenza alla rottura e il fattore di sicurezza su un pezzo di attrezzatura di montaggio.

Utilizzare sempre i sistemi di ancoraggio classificati e chiaramente contrassegnati dal produttore. Ciò dà tranquillità al conducente e rende anche più facile per gli spedizionieri e gli ispettori verificare che si stia utilizzando l'attrezzatura adeguata per il lavoro. Gli ancoraggi sono sicuri ed efficaci solo se adeguatamente fissati sia al carico che al veicolo.

Esistono due modi principali in cui è possibile utilizzare i vincoli. Il primo modo è attaccato al carico. Gli ancoraggi possono essere attaccati al veicolo e poi attaccati al carico. Oppure è possibile fissare gli ancoraggi al veicolo, farli passare attraverso o attorno al carico e quindi fissarli nuovamente al veicolo. Il secondo modo è passare sopra il carico. Gli ancoraggi possono anche essere fissati al veicolo, fatti passare sopra il carico e quindi fissati nuovamente al veicolo.

Ispezioni in transito

Gli equipaggi devono ispezionare periodicamente il loro carico durante il transito. Può sembrare una cosa che richiede tempo prezioso, ma anche solo una cinghia allentata può rivelarsi costosa o addirittura mortale. È normale che il carico si sposti e che le cinghie si allentino durante il trasporto, quindi non fa male vedere se sono fissate, evitando la possibilità di ulteriori danni). Regolare il carico e i dispositivi di fissaggio del carico secondo necessità per garantire che il carico non possa spostarsi o cadere dal veicolo.

Ci sono alcuni segnali evidenti che indicano quando è il momento di stabilire nuovi vincoli. È tempo di investire in nuovi fissaggi se vedi nodi o danni evidenti, segni di usura, parti indebolite o sezioni indebolite. Tutti i componenti di un ancoraggio devono essere in perfetto stato di funzionamento. Tenere d'occhio le condizioni di ancoraggio per evitare sanzioni di ispezione o perdita di carico.

Quando assicuri il tuo carico con gli ancoraggi, è fondamentale sapere quanti ne hai bisogno. Proteggere il tuo carico con il numero corretto di cinghie è importante durante il trasporto e la consegna del tuo carico.