Recensione della maniglia del verricello elettrico Ewincher

Sam Fortescue prova le nuove versioni migliorate della maniglia del verricello elettrico Ewincher per scoprire se è all'altezza delle aspettative (e dei costi)

Progettato per yacht da 30 a 60 piedi, Ewincher è una maniglia per verricello assistita elettricamente recentemente aggiornata e rilanciata con maggiore potenza e maggiore durata della batteria.

Puoi usarlo come una maniglia standard senza impegnare alcuna potenza o introdurre sempre più assistenza semplicemente premendo il grilletto. Ho scoperto che il modo più comodo per usarlo era tenere la maniglia ferma e lasciare che facesse tutto il lavoro per me a bordo del mio Sadler 34.

Il motore migliorato da 450 W dell'Ewincher ora può gestire fino a 100 giri al minuto con 90 Nm di coppia: un aumento del 10%.

La batteria rimane a 3Ah (circa la stessa capacità di un trapano a batteria), che dovrebbe essere più che sufficiente per un'intera giornata di navigazione su uno yacht di 45 piedi.

Le braccia umane possono mantenere circa 130 W di potenza o un picco di circa 200 W, quindi i 230 W massimi dell'Ewincher rappresentano una spinta decente. Ho scoperto che in una certa misura dovevo contrastare quella forza con le braccia, quindi è tutt'altro che facile.

Per il mio yacht, la potenza non era un problema e non mi sono avvicinato al massimo dell'Ewincher. Il vero vantaggio, secondo me, sarebbe stato più evidente su una barca più grande, poiché l'Ewincher può facilmente regolare uno spinnaker di 160 m2 con 15 nodi di vento.

Tuttavia, diventa utile quando è necessario inviare qualcuno in alto, in grado di trasportare una persona di 110 kg in cima a un albero di 60 piedi. Non peso niente del genere, ma l'Ewincher ha reso molto più facile al resto del mio equipaggio il compito di issarmi in testa d'albero.

La ricarica è semplice utilizzando l'adattatore di rete da 50 W e richiede solo 90 minuti. Per caricare l'impianto a 12V dell'imbarcazione è necessario collegare l'adattatore di rete all'inverter Bestek da 150 W fornito in dotazione, che temevo potesse sovraccaricare il circuito dell'imbarcazione. Sebbene questo sistema converta nuovamente da CC ad CA nuovamente a CC, in realtà non dovrebbe mai assorbire più di 55 W. C'è anche un'eccellente app complementare per controllare lo stato della batteria, impostare limiti di potenza e monitorare l'utilizzo.

Con un peso di soli 2,2 kg viene fornito in una pratica borsa imbottita, con spazio per due batterie e caricabatterie, e un'intelligente tasca portaoggetti per il montaggio nell'abitacolo.

Vedo come questo potrebbe rappresentare un'aggiunta utile su una barca il cui proprietario è alle prese con le esigenze fisiche legate alla regolazione delle vele, o come opzione di sicurezza che consente al più piccolo membro dell'equipaggio di issare il più ingombrante.

Non è economico a £ 2.099 (più altri £ 299 per la batteria extra), ma questo si confronta bene con il costo di un singolo verricello elettrico. E, naturalmente, puoi usarlo su ogni verricello a bordo.

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Peso:2,2 kgLunghezza della maniglia:150 mm (10 pollici)Velocità:100 giri al minutoCoppia:90 NmBatteria:Ioni di litio da 25,2 VCapacità della batteria:3.000 mAhTempo di ricarica:1,5 ore (12 V/230 V)Sito web:www.oceanchandlery.com

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