Autonomo e Sé

Nelle novità sui veicoli autonomi e a guida autonoma troviamo Polestar, Mobileye, Beep, Oxa, Transurban, Plus, HUBER+SUHNER, Cyngn & Recogni.

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Polestar e Mobileye (Nasdaq: MBLY e PSNY) collaboreranno per portare la tecnologia autonoma su Polestar 4 con potenziale per altri veicoli, utilizzando la piattaforma AV Mobileye Chauffeur™ che sarà prodotta e integrata da ECARX.

La collaborazione prevista riflette la missione di Polestar di fornire non solo design e sostenibilità di livello mondiale nelle sue auto, ma anche innovazione all'avanguardia. Mobileye Chauffeur aggiungerà un ulteriore livello di comodità on-demand ai veicoli elettrici ad alte prestazioni di Polestar, progettati principalmente per il coinvolgimento del conducente e dinamiche entusiasmanti.

Polestar 4, che è stato messo in vendita in Cina di recente e in tutto il mondo nel 2024, getta le basi per questa tecnologia presentando fin dall'inizio un sistema avanzato di assistenza alla guida basato su Mobileye SuperVision™.

Al momento del lancio, Chauffeur offrirà la guida autonoma da punto a punto sulle autostrade, nonché la guida automatizzata per altri ambienti, in ambiti di progettazione operativa identificati.

Thomas Ingenlath, CEO di Polestar, commenta: “Siamo molto desiderosi di promuovere l’innovazione nei nostri veicoli elettrici ad alte prestazioni insieme a Mobileye. Sappiamo che guidare da soli non è sempre divertente ed entusiasmante: questa tecnologia consente ai nostri clienti di abilitare la guida autonoma quando lo desiderano, rendendo piacevoli tutti i viaggi futuri”.

Sia SuperVision che Chauffeur sono dotati di sistemi su chip EyeQ™ di Mobileye, politica di guida basata su RSS™, sistema di telecamere surround a 360 gradi e mappa Mobileye Roadbook™ basata su REM™. Chauffeur aggiorna SuperVision con il nuovissimo system-on-chip EyeQ6 insieme a sensori radar e lidar attivi di nuova generazione, fornendo lo strato di rilevamento aggiuntivo necessario per il funzionamento autonomo senza occhi – dimostrando come i sistemi eye-on esistenti costruiscono un ponte verso la guida completamente autonoma .

"Ci congratuliamo con Polestar per l'innovazione nei veicoli di consumo attraverso questo programma e siamo orgogliosi del nostro continuo lavoro con il Gruppo Geely nell'adozione del nostro portafoglio tecnologico", ha affermato il Prof. Amnon Shashua, Presidente e CEO di Mobileye. “Mobileye Chauffeur offrirà ai consumatori un modo più sicuro e accessibile di usufruire dei veicoli autonomi come prossima rivoluzione nel trasporto personale. È l’apice di due decenni della nostra esperienza nell’applicazione dell’intelligenza artificiale a oltre 150 milioni di veicoli in tutto il mondo”.

Maggiori dettagli sull’integrazione verranno rilasciati in prossimità del lancio della produzione.

Beep Inc., fornitore di soluzioni autonome di mobilità condivisa, e Oxa, lo sviluppatore di software per veicoli autonomi, hanno annunciato una partnership per distribuire veicoli guidati dal prodotto software di guida autonoma di Oxa, Oxa Driver, mentre Beep continua a portare avanti i suoi test e le sue operazioni negli Stati Uniti. Stati.

Segnando l'ingresso della Oxa con sede nel Regno Unito nel mercato statunitense, la partnership strategica vedrà il software di autonomia di Oxa installato in una varietà di tipi di veicoli gestiti da Beep, dalle attuali navette passeggeri alle future piattaforme di veicoli. La prima iniziativa della partnership è una flotta di navette autonome ed elettriche Beep guidate da Oxa Driver, il software di Oxa che consente la guida autonoma sicura ed efficiente dal punto di vista energetico di qualsiasi tipo di veicolo in qualsiasi ambiente. Due delle navette Beep dotate del software Oxa sono attualmente operative presso la struttura di prova SunTrax recentemente aperta ad Auburndale, in Florida, la prima sede negli Stati Uniti appositamente progettata per veicoli autonomi connessi e test automobilistici standard in un unico sito. Oxa sta utilizzando la struttura per mostrare la sua soluzione di trasporto passeggeri prima della disponibilità pubblica entro la fine dell'anno.

Oxa Driver combina i dati dei sensori provenienti da telecamere, lidar e radar, consentendogli di ottenere una visione più completa del mondo che lo circonda rispetto ai veicoli che si affidano solo alle telecamere. Questa tecnologia a sensori fusi è la prima nel suo genere implementata in una navetta passeggeri negli Stati Uniti. Il software utilizza l'intelligenza artificiale per rilevare e prevedere con precisione i cambiamenti nell'ambiente del veicolo imparando dai viaggi precedenti, il che è fondamentale per migliorare la capacità del veicolo. tecnologia nel tempo.